પ્રશ્નો

ડીસી બ્રશલેસ મોટરને ફેરવવા માટે, સ્ટેટર કોઇલના ચુંબકીય ક્ષેત્ર અને રોટરના કાયમી ચુંબકના ચુંબકીય ક્ષેત્ર વચ્ચે હંમેશા ચોક્કસ ખૂણો હોવો જોઈએ. રોટરના પરિભ્રમણની પ્રક્રિયા એ રોટરના ચુંબકીય ક્ષેત્રની દિશા બદલવાની પ્રક્રિયા પણ છે. બે ચુંબકીય ક્ષેત્રોને એક ખૂણો બનાવવા માટે, ચોક્કસ ડિગ્રી પછી, સ્ટેટર કોઇલના ચુંબકીય ક્ષેત્રની દિશા બદલવી આવશ્યક છે. તો તમે સ્ટેટરના ચુંબકીય ક્ષેત્રની દિશા કેવી રીતે બદલવી તે કેવી રીતે જાણો છો? પછી તે ત્રણ હોલ પર આધાર રાખો. એવું માની શકાય કે ત્રણ હોલ નિયંત્રકને વર્તમાનની દિશા ક્યારે બદલવી તે કહેવા માટે જવાબદાર છે.

બ્રશલેસ મોટર અથવા બ્રશલેસ કંટ્રોલરના થ્રી-ફેઝ સર્કિટમાં, એક ફેઝ કામ કરી શકતો નથી. ફેઝનો અભાવ મુખ્ય ફેઝનો અભાવ અને હોલનો અભાવ એમ બે ભાગમાં વહેંચાયેલો છે. કામગીરી એવી છે કે મોટર ધ્રુજી રહી છે અને કામ કરી શકતી નથી, અથવા પરિભ્રમણ નબળું છે અને અવાજ જોરથી છે. જ્યારે કંટ્રોલર ફેઝનો અભાવ સ્થિતિમાં કામ કરે છે ત્યારે તેને બાળી નાખવું સરળ છે.

બ્રશ અથવા બ્રશલેસ મોટર કામ કરતી વખતે જે ભાગ ફરતો નથી. હબ-પ્રકારની બ્રશ અથવા બ્રશલેસ ટૂથલેસ મોટરના મોટર શાફ્ટને સ્ટેટર કહેવામાં આવે છે, અને આ પ્રકારની મોટરને આંતરિક સ્ટેટર મોટર કહી શકાય.

બ્રશ અથવા બ્રશલેસ મોટર કામ કરતી વખતે જે ભાગ ફરે છે. હબ-પ્રકારની બ્રશ અથવા બ્રશલેસ ગિયરલેસ મોટરના શેલને રોટર કહેવામાં આવે છે, અને આ પ્રકારની મોટરને બાહ્ય રોટર મોટર કહી શકાય.